Tres Olivos

No tiene sentido que obligar a las personas a cambiar de andén y validar el puñetero ticket formándose unas colas a las 07h00 de la mañana.

Para entrar a Metronorte, tienes que validar un viaje en zona B1. Tiene sentido que exista esa zona tarifaria, lo que no tiene ningún sentido es que para entrar en cualquier estación de Metronorte tengas que validar un viaje desde B1 y al llegar a Tres Olivos tengas que validar otro viaje adicional para poder continuar. Ya te están cobrando la zona tarifaria B1 que es más cara porque cubre un trayecto más largo. ¿Qué sentido tiene entonces que te cobren un viaje de B1 y luego otro viaje adicional?

Línea 10 de metro. Lo único malo que hay en la línea 10 en la zona norte es que hay que hacer un cambio de tren.

Estáis cobrando por hacer transbordo quién viene de la línea 10 de las tablas un viaje más? No tenéis vergüenza.

Si vas a algún sitio con prisa, Tres Olivos es la estación a evitar.Supongo que tendrá una explicación razonable el que al llegar un tren, el otro se vaya rápidamente antes de que puedan subir pasajeros, y toque esperar un promedio de 6 ó 7 minutos hacia Infanta Sofía (en verano, fines de semana o en las noches puede llegar a 15 minutos). Visto desde fuera, no tiene ningún sentido que así sea.Llevo décadas usando el Metro en Madrid y es un metro excelente en comparación con el de muchas otras ciudades. Pero Tres Olivos, al margen del cambio de tren, es la estación peor organizada de todo el Metro. Los cambios de tren en hora punta son (evitablemente) caóticos al no haber tornos suficientes, y en horario normal también hay problemas: el tren se queda parado sin avanzar a 30 metros de la estación (esto ocurre muy a menudo), o el conductor se queda un buen rato con las puertas abiertas sin arrancar (y no para esperar al siguiente tren, ya que luego sí arranca rápido cuando llega el otro tren sin que nadie pueda subir), o cuando por fin llega el tren después de mucho esperar resulta que no admite viajeros"

Alight here if you plan to go to Hospital Infanta Sofia, cross the turnstiles and board the train on the platform aside

No coinciden los trenes de ambos andenes, lo que produce aglomeración

Es difícil llegar en hora a los sitios si pasas por esta estación, los tiempos de espera son impredecibles, por la tarde eternos, he llegado a esperar más de 20 minutos en esta parada que ni si quiera es cambio de línea de metro…

Sinceramente me parece una tontería cambiar de tren para seguir en la línea 10 hasta otras paradas, además de tener que pasar por tornos que no tienen ningún sentido, siendo la misma zona tarifaria, pero bueno. Salvo eso la estación es amplia, moderna, está habilitada para gente con discapacidad y está limpia.